珠海最新国土空间总体规划出炉！
近日，珠海市自然资源局发布《珠海市国土空间总体规划（2021-2035年）》草案公示。
根据公示，新版《珠海市国土空间总体规划》规划范围包括珠海市域（含横琴粤澳深度合作区）总面积约11073平方公里（按领海线计）。其中：陆域面积约1725平方公里，海域面积约9348平方公里。
规划期限为2021年至2035年。近期至2025年，远景展望至2050年。
《规划》以“两条主线、一个协同”（以落实粤港澳大湾区发展规划纲要为契机，建设珠江口西岸核心城市；以生态文明思想为引领，擦亮生态宜居品牌；协同澳门，共建澳珠极点城市）为重点。
提出“建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区、珠江口西岸核心城市、连接港 澳的枢纽城市、区域性海洋中心城市、国际滨海旅游城市”的城市定位。
承担全国性综合交通枢纽、高 端制造业中心、湾区新兴科技创新中心、国际商贸物流中心、国际消费中心、跨境金融中心、时尚文化艺术中心的城市职能。
《规划》从交通、产业、居住、生态等方面奠定了珠海城市空间发展的基本框架，亮点多多，我们一起看看吧。
建设珠江口西岸核心城市
一：落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，加强与广佛、港深发展极融合互动。
①全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设，积极融入粤港澳大湾区世界级机场群、港口群和铁路网络，与澳门共建国内国际双循环战略支点，建设澳珠极点和省又一重要引擎。
②进一步用好管好港珠澳大桥，通过构建直通港深的战略通道，加强与“香港-深圳”发展极合作，促进大湾区东西两岸协同发展。
③深化与“广州-佛山”发展极合作，加强与广州都市圈轨道交通直连直通，推进广澳珠科技创新走廊建设。
④推动珠中江交通便捷联系、城市功能互补、要素流动顺畅、产业分工协调，打造高端制造业中心、湾区新兴科技创新中心、国际商贸物流中心、国际消费中心、跨境金融中心、时尚文化艺术中心，引领珠江口西岸都市圈高质量发展。
二：打通沿海东西向区域高铁和公路大通道，实现由末端向交通枢纽转变。
①融入国家及湾区铁路网络，助力建设轨道上的大湾区。构建东西贯通、南北始发、互联互通的高铁网络，推进四条高速铁路规划建设，推动澳珠发展极融入国家高铁网络；加快六条城际铁路建设，打造珠江口西岸轨道交通中心。
②加强区域高速和快速路网联系。强化与粤港澳大湾区核心城市的高速公路直接联系，重点打通与湾区东岸的联系通道，扭转交通南北末端格局，实现与湾区核心城市1小时互达时空目标。
三：构建“协同港澳、联通全国、直达国际”综合交通枢纽，支撑珠江口西岸核心城市建设
①加强与港澳机场客运、物流合作，打造开通国际航班的复合型区域枢纽机场；建设“一带一路” 战略支点的区域枢纽港，远期谋划由粤港澳共同开发的万山超级枢纽港。
②加快建设珠海中心（鹤洲）站，打通向东衔接粤东和海西城市群（深珠高铁建设）、向西辐射粤西及北部湾地区（规划珠海至阳江高铁）的东西沿海高铁大通道；加快建设珠肇高铁、广珠（澳）高铁，强化北向联系。
③依托港珠澳大桥、伶仃洋通道、深中通道、黄茅海通道等四桥和十一条对外高速公路，强化与粤港澳大湾区核心城市的直连直通和向粤西地区的辐射。
四：借鉴国际先进经验，构建与新镇开发模式高度匹配的干线路网格局
①构建围合基本城市组团 （新镇）的高、快速路体系，促进道路交通与用地开发协调发展。
②规划“八横、十一纵”干线路网布局，支撑市域城市组团之间高效联动。实现中心城区30分钟可达、东西城区30分钟互达、市域60分钟全覆盖的时空目标。
五：以高铁枢纽站落户为契机，加快西部地区建设。
①加快珠海中心站（鹤洲）高铁枢纽建设，成为珠澳联通全国的重要枢纽。将高铁站及周边片区打造成为生态、活力、友好、智慧的新门户、新典范。
②在加强东部中心城区行政、文化、商贸等既有中心功能的基础上，有序推进西部地区新三大中心功能区的建设。
在金湾，继续完善西部市级综合服务和商业商务中心；在高铁站，形成以区域性服务和研发消费功能为主的经济专业化中心；在斗门，形成片区级综合服务和商业商务中心；在鹤洲，预留远景市级CBD发展空间。
③提升双港在国际国内流通系统中的地位，在西部地区形成对外物资流通、人口流动和中心服务功能 的整体优势，支持西部制造业的发展。
六：构建“一主一副，一特一优，若干组团”城镇空间结构，有序高效配置发展要素。
七：租购并举，推进保障性住房多元供应体系建设
以“搭体系”、“优布局”、“增供给”三种方式，完善住房保障体系。
八：完善公共服务设施配套，提升市民幸福感
对应“市-片区-基本城市组团-邻里”的四级空间治理体系，合理配置文化、教育、体育、医疗卫生、社会福利设施和公共绿地。匹配人口密度和宜居度，构建全龄化、全覆盖的十分钟社区生活圈。
擦亮生态宜居品牌
一：结合蓝绿系统，构建公园绿地和游憩空间体系
结合永久保护绿地、结构性绿地，建立四级公园绿地体系，串联水系碧道、山体绿道和古驿道，将城市内部零碎农田与绿地整合，实现200米见绿、500米见园。
二：倡导公交加慢行出行方式，促进交通绿色低碳发展
通过构建公共交通网络以及提升城市慢行交通系统，促进交通绿色低碳发展。
三：加快推进新城建设，有序实施旧城更新
①东部中心城区：扎实稳步推动旧城更新，东部中心城区以解 决民生重点问题为导向，优先选择公共服务配套缺口的地区进行更新，满足日益增长的公共服务需求。
②西部中心城区：全面高效促进新城建设，重点建设西部中心城区，提升西部地区的综合配套服务水平。
协同澳门
一：围绕促进澳门经济适度多元化，“四个新”的战略定位和“四个新”的重点任务，支持横琴粤澳深度合作区发展。
二：以海陆空重大枢纽节点为着力点，加强门户地区合作。
①通过机场、港口、高铁、高速公路等区域交通的建设和提升，加强与澳门及横琴粤澳深度合作区的联系。
②强化与横琴粤澳深度合作区“三桥三隧”（横琴大桥、横琴二桥、金海大桥、十字门隧道、 杧洲隧道、横琴第三通道）的通道联系，争取城市轨道交通的建设，优化珠海-澳门口岸功能分工，促进与横琴粤澳深度合作区及澳门的高效衔接和联系。
③实现城市陆海空交通设施系统的立体化联络，进一步支持珠澳在商务会展、物流中转、全域旅游等方面的职能。
三：以“洪保十”地区为联动区，实现全方位协同发展
通过深化产业合作，助力横琴粤澳深度合作区产业发展。通过加强配套支撑，营造国际一流创新发展和生活环境。
四：以工业园区为载体承接澳门产业拓展
加强珠海各产业集聚区对澳门和横琴合作区的支持与互动，承接 “促进澳门经济适度多元化的新产业”中的科技研发和高端制造产业项目。
五：以整体城市景观为结合点，与澳门共建世界级旅游目的地
挖掘珠海整体城市景观资源的潜力，与澳门共建世界级旅游目的地。
共谋珠海的未来
“城市总体规划”和“概念规划”，能够奠定城市空间发展的基本框架，与市民日常生活息息相关。
目前，《珠海市国土空间总体规划（2021-2035年）》仍处于草稿公示阶段，市民可在2月12日前通过书面、邮件等形式，对规划草案提出意见或建议。
让我们一起期待正式版的公布吧！
附《珠海市国土空间总体规划（2021-2035年）》公示稿：
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